Het konische rollenlager is een gescheiden lager, de hoek van de buitenring en de grootte van de diameter van het buitenspoor zijn gestandaardiseerd met dezelfde afmetingen. Wijzigingen tijdens het ontwerp zijn niet toegestaan. Zodat de buitenringen en de binnencomponenten van konische rollenlagers wereldwijd kunnen worden uitgewisseld.

Kegelige rollenlagers worden voornamelijk gebruikt om radiële en axiale gecombineerde belastingen te verdragen die voornamelijk zijn gebaseerd op radiale belastingen. Het draagvermogen is groot en de limietsnelheid is laag in vergelijking met hoekcontactkogellagers. Kegelige rollenlagers kunnen axiale belasting in één richting weerstaan en kunnen de axiale verplaatsing van de as of de behuizing in één richting beperken.

Een enkelrijkse kegelrollenlager heeft een buitenring met een binnenring en een reeks kegelrollen die zijn omgeven door een mandvormige houder. De buitenringen kunnen worden gescheiden van de binnenringcomponenten, in overeenstemming met de bepalingen van de ISO-norm voor de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmetingen van de afmeti

Normaal gesproken is de konische hoek van de buitenste ring van een enkele rij konische rollenlager tussen 10 ° en 19 ° en kan het gecombineerde gebruik van axiale en radiale belasting tegelijkertijd weerstaan. Hoe groter de kegelhoek, hoe groter het vermogen om axiale belasting te verdragen. Het lager met een grote konische hoek, de achterste code plus B, de konische hoek is tussen 25 ° ~ 29 °, het kan grote axiale belasting weerstaan. Bovendien kunnen enkelrijkse kegelrollenlagers de grootte van de gap aanpassen tijdens de installatie.

De buitenste ring (of binnenring) van een dubbele rijk kegelrollenlager is een geheel. Twee binnenringen (of buitenringen) kleine uiteindelijke oppervlakten zijn vergelijkbaar, er is een scheiding in het midden, de gaping wordt aangepast door de dikte van de scheiding, kan ook de dikte van de scheiding worden gebruikt om de vooruitgang van de dubbele rijf kegelrollenlagers aan te passen.

Vier rijlen kegelrollenlagers, de prestaties van dit lager zijn in principe hetzelfde als de dubbele rijlen kegelrollenlagers, maar de radiale belasting is groter dan de dubbele rijlen kegelrollenlagers, de limietsnelheid is iets lager, voornamelijk voor zware machines.