De drumrem is het gebruik van een remaandrijving om de remhoeven te drukken op de wrijvingsplaat aan de binnenkant van de remtrommel, waardoor remkracht wordt gegenereerd, om het wiel te vertragen of op korte afstand te parkeren, indien nodig, om de veiligheid van het rijden te garanderen en om te garanderen dat de parkeerplaats van de auto betrouwbaar is en niet automatisch kan glijden.

Drumremmen zijn goedkoop en voldoen aan het traditionele ontwerp. Vierwielen sedan in het remproces, vanwege de inertie, de belasting van het voorwiel vertegenwoordigt meestal 70% -80% van de totale belasting van de auto, de rem van het voorwiel is groter dan het achterwiel, het achterwiel speelt een bijkomende rem, dus de automobielfabrikanten om kosten te besparen, gebruiken de remmethode van de achtertrommel van het voorwiel. Maar voor zware auto's, omdat de snelheid over het algemeen niet erg hoog is, is de duurzaamheid van de remhoof ook hoger dan die van de schijfrem, dus veel zware auto's gebruiken nog steeds een vierwieldrum-ontwerp.