Overzicht
De handmatige kogelklep is een soort klep uit de jaren 50, in de loop van een halve eeuw, is de kogelklep ontwikkeld tot een belangrijke klepklasse. De kogelklep wordt voornamelijk gebruikt voor het snijden of aansluiten van het medium, kan ook worden gebruikt voor de regeling en controle van vloeistoffen, de V-type kogelklep kan nauwkeuriger regeling en controle van de stroom uitvoeren, terwijl de drieweg kogelklep wordt gebruikt voor het verdelen van het medium en het veranderen van de stroomingsrichting van het medium. De handmatige kogelklep is voornamelijk genoemd op basis van de aandrijfwijze van de kogelklep door het draaien van het wiel of de handgreep.
Chinese naam: handmatige bal klep
Engelse naam: Manual Ball Valve

Voordelen
Handmatige kogelklep is een relatief nieuw type kogelklep categorie, het heeft een aantal van de unieke voordelen van zijn eigen structuur, zoals schakelaar geen wrijving, afdichting niet gemakkelijk te slijten, kleine opening en sluiting moment. Dit vermindert de specificaties van de bijbehorende actuator. Met meerdere draaiende elektrische uitvoeringsorganen kan het medium worden aangepast en nauw worden gesneden. Uitgebreide toepassing op olie, chemische industrie, stedelijke afvoer en andere eisen voor strikte afsnijdingsomstandigheden.
De handmatige kogelklep wordt voornamelijk gebruikt in de pijpleiding voor het snijden, verdelen en veranderen van de stroomrichting van het medium. De kogelklep is een nieuw type klep dat de afgelopen jaren op grote schaal wordt gebruikt en heeft de volgende voordelen:
Vloeistofweerstand is klein, de weerstandscoëfficiënt is gelijk aan het segment van de pijp van dezelfde lengte.
Eenvoudige structuur, klein volume en licht gewicht.
3. nauw betrouwbaar, het afdichtingsoppervlak van de kogelklep wordt veel gebruikt in plastic, goede afdichtingsvermogen en wordt ook veel gebruikt in het vacuümsysteem.
Gemakkelijk te bedienen, snel te openen en te sluiten, van volledig open tot volledig gesloten zolang 90 ° gedraaid wordt, voor eenvoudige controle op lange afstand.
5. gemakkelijk onderhoud, bal klep structuur is eenvoudig, afdichtingsringen zijn over het algemeen actief, verwijdering en vervanging zijn gemakkelijker.
Bij volledig open of volledig gesloten, wordt het afdichtingsoppervlak van de bol en de klepstoel geïsoleerd van het medium, en wanneer het medium doorgaat, veroorzaakt het geen erosie van het afdichtingsoppervlak van de klep.
7. breed toepassingsgebied, doorgangsdiameter van klein tot een paar mm, groot tot een paar meter, van hoog vacuüm tot hoge druk kan worden toegepast. Wanneer de bal 90 graden draait, moet de bol volledig worden weergegeven bij de binnenkomst en uitgang, waardoor de stroom wordt afgebroken.

Classificatie en installatie onderhoud
De handmatige kogelklep kan op basis van zijn kanaalpositie worden onderverdeeld in rechtdoorgang, driedoorgang en rechthoekig. De laatste twee kogelkleppen worden gebruikt om het medium te verdelen en de stroomorientatie van het medium te veranderen. De installatie en het onderhoud van de driedelen kogelklep moet rekening houden met de volgende zaken:
1. om de positie van de klep draaien te houden.
2. kan niet worden gebruikt als versnelling.
De kogelklep met 3 aandrijvingen moet rechtop worden geïnstalleerd.

Werkprincipe
Het werkprincipe van de handmatige kogelklep is het draaien van de klepkern om de klep vrij te maken of te sluiten. De bal klep schakelaar is licht, klein volume, kan worden gemaakt van een groot kaliber, dichting betrouwbaar, structuur eenvoudig, gemakkelijk onderhoud, dichting oppervlak en bol vaak in een gesloten toestand, niet gemakkelijk gecorrodeerd door het medium, wordt uitgebreid toegepast in verschillende industrieën.
Het werkt als volgt:
Het proces starten
1 In de gesloten positie, wordt de bol onder mechanische druk van de klepstaaf gedrukt op de klepstoel.
2 Wanneer het wiel tegen de klok wordt gedraaid, beweegt de klepstaaf omgekeerd, en het onderste hoekige vlak maakt de bol van de klepstoel los.
3 De klepstaaf blijft omhoog en werkt in interactie met de leiding in de spiraalgrootte van de klepstaaf, zodat de bol wrijvingsloos draait.
4 totdat de klepstaaf volledig geopend is, wordt de klepstaaf verhoogd tot de limietpositie en de bol wordt gedraaid naar de volledig geopende positie.

Sluit het proces
1 Wanneer gesloten, draait het wiel in de klokkerzijde, begint de klepstaak te dalen en laat de bol de klepstoel verlaten om te roteren.
2 Ga door met het draaien van het wiel, de klepstaaf is onderworpen aan de rol van de leiding in de bovenste spiraalspoor, zodat de klepstaaf en de bol tegelijkertijd 90 ° draaien.
3 Bijna gesloten was de bol 90° gedraaid zonder contact met de klepstoel.
De laatste paar ronden van de 4 wielen draaien, het hoekige vlak van de klepstaafbodem mechanisch gekwikeld naar de drukbol, waardoor het nauw gedrukt wordt op de klepstoel om volledige afdichting te bereiken.

Structuur kenmerken
1, open en sluiten zonder wrijving. Deze functie lost volledig het probleem op dat traditionele kleppen de afdichting beïnvloeden door wederzijdse wrijving tussen de afdichtingsoppervlakken.
2, bovenstaande structuur. De kleppen die op de leiding zijn gemonteerd, kunnen rechtstreeks online worden gecontroleerd en onderhouden, waardoor de parkeergelegenheid van het apparaat effectief wordt verminderd en de kosten worden verlaagd.
3, het ontwerp van een klep zetel. Het probleem dat het medium in de klep de veiligheid van het gebruik beïnvloedt als gevolg van een buitengewone drukstijging wordt geëlimineerd.
4, laag koppel ontwerp. De speciale constructie van de klepstaaf, kan eenvoudig worden geopend en gesloten met slechts een kleine hand.
5, wedge afdichtende structuur. De klep is de mechanische kracht die wordt geleverd door de klepstaaf, de bal wig drukken op de klepstoel en afdichten, zodat de afdichting van de klep niet wordt beïnvloed door veranderingen in de drukverschil van de pijpleiding, de afdichtingsprestaties onder verschillende arbeidsomstandigheden zijn betrouwbaar gegarandeerd.
6, zelfreinigende structuur van het afdichtende oppervlak. Wanneer de bol van de klepstoel kantelt, passeert de vloeistof in de pijpleiding gelijkmatig langs het sferische afdichtingsoppervlak tot 360 °, waardoor niet alleen de lokale spoeling van de hogesnelheidsvloeistof op de klepstoel wordt verwijderd, maar ook de accumulatie op het afdichtingsoppervlak wordt verwijderd om het doel van zelfreiniging te bereiken.