Oliefilter voor treinenVICKERS oliefiltersC6370012 In het hydraulische station en het smeermiddelsysteem is het behoud van de schoonheid van de werkolie van cruciaal belang, en de belangrijke manier om de verontreiniging van vaste deeltjes te controleren is de filtratie van de olie; Filtratie is een methode om verontreinigingen te filteren met behulp van microporiële media. Tegenwoordig zijn er veel soorten filtermedia die worden gebruikt in de vloeistoffilterindustrie, en er zijn hoofdzakelijk twee soorten filtermechanismen, namelijk directe blokkering en adsorptiefiltratie. Het kenmerk van directe blokkering is dat de deeltjes in de olie de stroom niet verlaten totdat ze geblokkeerd zijn op het oppervlak van het filtermedium. Het hydraulische oliefilter adsorptiefiltratie is gekenmerkt door het feit dat deeltjes in de olie vloeistof weg zijn van de stroom als ze door het filtermedium stromen als gevolg van de werking van verschillende krachten en adsorberen op het oppervlak van de binnenwand of de vezel van het kanaal, zoals bij statische elektriciteit of moleculaire adsorptie.

Materiaal: Glasvezel
Afdichtingsmateriaal: Z-fluor D-butyl
Filtratie nauwkeurigheid: 10 μm
Werkdruk (max): 21bar-210bar
Werkmedium: hydraulische olie
Werktemperatuur: -30 ℃ ~ + 110 ℃

1, metallurgie: voor het filteren van staalwalsmachines, continu gietmachine hydraulische systemen en verschillende smeermiddelen.
2, petrochemie: scheiding en recycling van producten en tussenproducten in het proces van raffinadering van olie, chemische productie, zuivering van vloeistoffen, zuivering van schijven en fotofilms in de productie, puitwater in olievelden en deeltjesfiltering van aardgas.
3, textiel: het zuiveren en uniforme filteren van de polymere smeltstof tijdens het trekken, de beschermende filtering van de luchtcompressor, het verwijderen van olie en water van het persgas.