VIP-lid
PNS100-BGI BDS/GPS/MEM nauwkeurig gecombineerd navigatiesysteem
PNS100-BGI BDS/GPS/MEM nauwkeurig gecombineerd navigatiesysteem
Productdetails
PNS100-BGI BeiDou/GPS/MEMs nauwkeurig gecombineerd navigatiesysteem is gebaseerd op MEMs technologie voor inertieve meeteenheden en gebaseerd op Beidou multimode satellietnavigatie chip(OTrack-32 BeiDou/GPS/GLONASSDe kleine inertie ontwikkeld door het geïntegreerde ontwerp van de satellietnavigatie ontvanger eenheid van de technologie/Satelliet combinatie navigator. De prestaties zijn geavanceerd, compact, gemakkelijk te gebruiken en redelijk geprijsd.
Geschikt voor continue, betrouwbare navigatie en nauwkeurige timing voor een breed scala aan lichte en kleine vliegtuigen, voertuigen en kleine schepen.
Bovendien kan de combinatie-navigator ook toegang krijgen tot informatie zoals geomagnetische, temperatuur en luchtdruk die de gebruiker nodig heeft om aan de oorspronkelijke constructie toe te voegen.
Technische voordelen
(1)Diep geïntegreerde koppeling--Gebruik volwassenMEMSInertie apparaten en Beidou multimode satellietnavigatie-chips (OTrack-32 BeiDou/GPS/GLONASS), geïntegreerd diep gekoppeld ontwerp, niet alleen verbetertPNS100De locatie, snelheid, positie, timing prestaties, met prestaties stabiele, anti-signaal ontgrendelde kenmerken, garandeert ookPNS100Kleine omvang, eenvoudig te installeren, gewicht slechts330 Kr.
(2)Vrij offline kalibratie--Met behulp van de combinatie van de technologie van de status-herkenning van de beweging van de drager, zwaartekrachtvelden en de nulsnelheidsbeperking van het Kalman-filter, wordt een reeltijdse online kalibratie van gyroscopen en accelerometers bereikt.
(3)minder dan4 Een satelliet kan nog steeds in combinatiemodus werken--False afstand verkregen door het combineren van inertieeenheden en satellietnavigatiechips in dezelfde processor/De waarde van de pseudo-afstandsmeting.
(4)Integriteitscontrole--Met behulp van de technologie van inertie apparaat metingen van de integriteit van de satelliet navigatie chip verschillende kanalen te controleren en grove afwijkingen te verwijderen, verbetert de betrouwbaarheid van de satelliet navigatie eenheid werk.
(5)Snelle hulp op zoek naar het noorden--Met behulp van magnetische sensoren, geïntegreerde wereldwijde magnetische afwijkingsdatabase en snelle zoek- en kalibratietechnologie, kunnen snelle magnetische sensoren ondersteunen bij het zoeken naar het noorden onder stabiele magnetische veldomstandigheden.
(6)Hardwaresynchronisatie--Gebruik van satellietnavigatie binnenPPSDe hardware-synchronisatie van het secondenpulssignaal verbetert de nauwkeurigheid en efficiëntie van de integratie van inertiemetingen en satellietnavigatiemetingen.
(2)Vrij offline kalibratie--Met behulp van de combinatie van de technologie van de status-herkenning van de beweging van de drager, zwaartekrachtvelden en de nulsnelheidsbeperking van het Kalman-filter, wordt een reeltijdse online kalibratie van gyroscopen en accelerometers bereikt.
(3)minder dan4 Een satelliet kan nog steeds in combinatiemodus werken--False afstand verkregen door het combineren van inertieeenheden en satellietnavigatiechips in dezelfde processor/De waarde van de pseudo-afstandsmeting.
(4)Integriteitscontrole--Met behulp van de technologie van inertie apparaat metingen van de integriteit van de satelliet navigatie chip verschillende kanalen te controleren en grove afwijkingen te verwijderen, verbetert de betrouwbaarheid van de satelliet navigatie eenheid werk.
(5)Snelle hulp op zoek naar het noorden--Met behulp van magnetische sensoren, geïntegreerde wereldwijde magnetische afwijkingsdatabase en snelle zoek- en kalibratietechnologie, kunnen snelle magnetische sensoren ondersteunen bij het zoeken naar het noorden onder stabiele magnetische veldomstandigheden.
(6)Hardwaresynchronisatie--Gebruik van satellietnavigatie binnenPPSDe hardware-synchronisatie van het secondenpulssignaal verbetert de nauwkeurigheid en efficiëntie van de integratie van inertiemetingen en satellietnavigatiemetingen.
PNS100 prestatie indicatoren
| Positioneringsnauwkeurigheid (1σ) | Horizontale positie nauwkeurigheid | 5.0m(De onderbrekingstijd van het satellietsignaal is niet langer dan10s) 80mDe onderbrekingstijd van het satellietsignaal is niet langer dan2minStatistische testresultaten in het voertuig, het aantal steekproeven groter dan20) | |
| Snelheidsnauwkeurigheid (1σ) | Eenvoudige snelheidsmetingsnauwkeurigheid | 0.05m/s | |
| Nauwkeurigheid van veranderlijke snelheidsmeting | 0.10m/s | ||
| Tijdsnauwkeurigheid | 1PPS | ±100ns | |
| Positie nauwkeurigheid (1σ) | Stevige hoek | 0.3°(Satellietsignaal werkt) | |
| Horizontale hoek | 0.3°(Satellietsignaal werkt) | ||
| De richthoek | 0.6°(Satellietsignaal werkt) | ||
| Starttijd | Satelliet opnieuw gevangen | <> | |
| Hot start van de satelliet | 1s | ||
| Satelliet koude start | 35s | ||
| Combinatie starten | +30s(snelheid hoger dan1m/s) | ||
| Uitvoergegevens | Navigatiegegevens | Speciaal binair formaat (locatie, snelheid, houding, tijd) | |
| Ruwe gegevens | Satellietkanalen, ruwe gegevens van inertiesensoren | ||
| Interface | Input-output | RS232/RS422 | |
| Update van locatie | 50Hz | ||
| Effectieve bandbreedte | 100Hz | ||
| Gegevensinterface | IP50-14 | ||
| Antenne aansluitingen | SMA | ||
| Ingangsspanning | 9V~36VDC | ||
| Fysieke eigenschappen | Volume | 106.5mm×83.5mm×57.5mm | |
| gewicht | 340g | ||
| Energieverbruik | 3W@24VDC | ||
| Werktemperatuur | -40℃~ +85℃ | ||
| Schokbestendigheid | 1000g(10ms) | ||
| Anti-vibratie | 8g(20 Hz~2000 Hz) | ||
Online onderzoek
