PBZ20-20A intelligente bipolaire voeding, gericht op het testen van stroomveranderingen voor elektronische onderdelen aan boord van voertuigen of met grote capaciteit van voedingsapparatuur, met name geschikt voor motortests.

PBZ20-20A slimme bipolaire voedingHet breken van het traditionele ontwerpkader zorgt voor een momentale stroom tot zes keer de nominale waarde. Bijvoorbeeld, in een stroomveranderingstest met een piekstroom van meer dan 20 A die nodig is voor de aandrijving van een te testen object, kan de klant de prestaties van zes parallelle apparaten bereiken met slechts één apparaat, wat de kosten aanzienlijk verlaagt. De auto is een batterij die elektriciteit levert, maar vanwege veel factoren zoals het starten van de motor en de trillingen van het circuit, waardoor de elektriciteitsomgeving in de auto instabiel is, moet deze factoren worden aangenomen dat de momentele onderbreking van de stroomvoorziening en de veranderingen van de situatie zijn, om de verschillende elektrische apparatuur aan boord van het voertuig te testen.

PBZ20-20A slimme bipolaire voedingKenmerken:

* 6 keer piekstroom (±120A piek AC)

* 10 parallelle installaties (maximaal 1200A)

* Frequentiebereik CV: DC-150KHz

* Golfvorming met succes

* Opvolgfunctie

* synchronisatie functie (trigger synchronisatie. klok synchronisatie)

* Unipolaire modus

* lage pulsatie. Laag geluidsniveau (CV-modus)

Elektronica in de auto wordt aangevoerd door de interne batterij van de auto, maar de motor en de trillingen van het circuit zijn meer instabiele factoren voor de voeding, dus dergelijke factoren moeten worden beschouwd die leiden tot veranderingen in de voeding en tijdelijke situaties, en de golfvorm van de verandering van de voeding moet worden beoordeeld na willekeurige programmering.PBZ20-20A slimme bipolaire voedingDe hoge snelheidsrespons voldoet aan de eisen van de test van veranderingen in de voedingsspanning (Pulse 2b, Pulse 4, enz.) volgens de internationale normen ISO16750-2 en ISO7637-2, evenals aan de steeds veranderende eisen van de verschillende autofabrikanten voor het testen van veranderingen in de golfvorm.

Tegelijkertijd is het aantal elektronische producten in elke auto toegenomen (apparatuur met een grotere capaciteit) en is het ook flexibel om te reageren op de totale stroom (met name piekstroom).