Grote draai boring freesmachine fabrikantVertel je hoe de geleiding van de freesmachine te repareren: de geleiding van de gereedschapsmachine is meestal gemaakt van staal of gietijzer, dit soort geleiding scheuren, moet worden gerepareerd, anders zal de scheuren worden uitgebreid en zelfs het gebruik van de gereedschapsmachine beïnvloeden. Gereedschapsmachine rails en andere wrijving bijkant, tijdens het gebruik op lange termijn, als gevolg van de verschillende mate van wrijving tussen de twee contactoppervlakken, waardoor de wrijving bijkant oppervlak produceert verschillende mate van slijtage, ernstige invloed op de bewerkingsnauwkeurigheid en productie-efficiëntie van de machine. De reparatie van gereedschapsmachines en andere slijtage delen, meestal met behulp van metalen platen en polymeren materiaal montage of vervanging van andere methoden, niet alleen nodig om een groot aantal ***** bewerkingsproductie, maar vaak nodig om de bewerking oppervlak voor kunstmatige schrapen, reparatie werkproces meer, lange periode.
Oplossing: Met behulp van internationaal geavanceerde polymere 2211F metaal reparatie materiaal voor het repareren van de rail krassen van de gantry freesmachine, kan het deel van de rail krassen worden gerepareerd en in gebruik worden gebracht in slechts een paar uur. De praktijk heeft bewezen dat deze methode eenvoudig te bedienen is, tijd bespaart, reparaties van goede kwaliteit en lage kosten. Met behulp van zijn unieke kleefkracht, uitstekende drukweerstand en oliebestendigheid, slijtvastheid, kan het onderdeel een langdurige beschermingslaag bieden, kan het probleem van grote apparatuur die niet kan worden afgenomen door traditionele onderhoudsmethoden effectief worden opgelost, waardoor de prestaties van de apparatuur worden verbeterd, de combinatie van onderdelen wordt verbeterd, om de normale werking van de productie te garanderen, bespaart de klant veel tijd en geld en biedt een goede garantie voor de normale werking van de bedrijfsapparatuur op lange termijn.
Het herstelprincipe: polymere samengestelde materialen zijn samengestelde materialen van polymeren, metaal of keramisch ultrafijn poeder, vezels enz. als basis, onder de werking van hardingsmiddelen en hardingsbevorderers. Verschillende materialen aanvullen elkaar op prestaties en produceren synergische effecten, waardoor de integratieve prestaties van composietmaterialen beter zijn dan de oorspronkelijke bestanddelen. Het heeft een zeer sterke hechtbaarheid, mechanische eigenschappen en chemische corrosiebestendigheid en andere eigenschappen, waardoor het op grote schaal wordt gebruikt in de reparatie van mechanische slijtage, krassen, gaten, scheuren, lekken, gieten zand, enz. en verschillende chemische opslagtanks, reactietanks, chemische corrosiebescherming en reparatie van pijpleidingen.
Reparatieproces:
1, gebrakt met zuurstof-acetyleenvlam (beheersen van de temperatuur, voorkomen dat het oppervlak ontbranden), gebrakt de olie van het oppervlak van het hele jaar, gebrakt tot geen vonk.
2, het schrapen van het deel met het hoek grinding oppervlak te behandelen, slijpen diepte van meer dan 1 mm, en langs de rail slijpen van de groef, beter de slijpgroef (zoals afbeelding). Krassen aan beide uiteinden van de boorgaten worden dieper en veranderen de krachtsituatie.
3, reinig het oppervlak met ontvette katoen gedoopt in aceton of waterloze ethanol.
Toepassen van een evenredig afgestemde 2211F op het schrapoppervlak; ***** De laag moet dun zijn, gelijkmatig en volledig bedekt worden met het schrapoppervlak om ervoor te zorgen dat het materiaal beter aan het metalen oppervlak hecht, en vervolgens het materiaal op het hele reparatiegebied wordt aangebracht en herhaaldelijk wordt gedrukt om ervoor te zorgen dat het materiaal gevuld wordt en de gewenste dikte bereikt, waardoor het iets hoger is dan het spooroppervlak.
5, het materiaal bij 24 ° C volledig te bereiken van alle prestaties duurt 24 uur, om tijd te besparen, kan de temperatuur worden verhoogd door halogenwolfram lamp, elke verhoging van de temperatuur van 11 ° C, zal de uithardingstijd worden verkort tot de helft, een betere uithardingstemperatuur van 70 ° C.
6, na het verharden van het materiaal, met een fijne slijpsteen of een krabber, het hoog geleide spooroppervlak van het materiaal te repareren en de bouw te voltooien.
