Hoofdoorzaken van schade tijdens tandwielbewerking en gebruik
Wanneer de wrijving bij de werking, de ene is smeerolie vanwege de viscositeit is klein, de snelheid is te laag, de belasting is te groot, kan de oliefilm niet worden opgebouwd;
Ten tweede is de circumspectieve snelheid te groot, te zwaar belasting, het produceren van glijdende rollen, slechte kwaliteitsklasse van smeerolie, ongepaste viscositeit, gebrek aan olie, enz. veroorzaakt door verschillende graden van klevende slijtage;
Ten derde is het smeersysteem mengt in de buitenste stof en andere deeltjes en interne slijp, glue en andere onzuiverheden veroorzaken slijtage van deeltjes;
Ten vierde, onder de herhaaldelijke werking van de cyclische contactspanning, zal de tandwiel vermoeidheid en slijtage veroorzaken, waardoor het oppervlaktemateriaal erosie, afschilding en breuk veroorzaakt;
Ten vijfde, het smeersysteem mengt water, metaaldeeltjes, chemische verontreinigingen, en de chemische werking van smeerolie en de deelname van zuurstof veroorzaken corrosie slijtage enz.

Kortom, beschadiging van de tandwielen is schade veroorzaakt door schrubbing, erosie, breuk en andere schade die wordt veroorzaakt door de interactie van het medium en de wrijvingsbijden zoals glijden, rollen, schokken en smeermateriaal tijdens de werking.