Scheepslaaders zijn grote bulkmachines die worden gebruikt bij het laden van schepen in bulk-terminals. De algemene ladingsmachine bestaat uit een armriemmachine, een overgangsriemmachine, een uittrekkingsschuifje, een achterwagen, een wandelaapparaat, een deurhand, een torenhond, een beugingsapparaat, een draaiinstallatie enz., zoals in figuur I weergegeven. Grote haven bulk lading apparatuur, speelt een belangrijke rol in de hoge snelheid, stabiliteit, efficiëntie, rollende ontwikkeling van energie, elektriciteit, metallurgie, havens en andere industrieën, met name sommige bulk concentratiecentra. De scheepslaaders zijn meestal continu geladen. Daarom moet er een bijbehorende apparatuur zijn die een continue materiële stroom biedt zodat de lader continu kan worden geladen. Zoals de voeding van de graanmakerij van de voedselterminal, de continue voeding van de spoorwielen van de spoorwielen van de spoorwielen van de spoorwielen, enz.

De ontwikkeling van de integratie van de wereldhandel heeft de wereldwijde vraag naar bulkvervoer bevorderd, en vanuit het oogpunt van grote goederen is het volume van ijzererts, kolen, voedsel en andere bulkvervoer op zee snel groeiend. Deze ontwikkeling wordt vergezeld van een voortdurende vernieuwing van schepen voor bulkvervoer op grote zeeën. Het gevolg is de vraag naar bulklaadingsscheepsapparatuur voor de bouw van superhavens die deze grote schepen kunnen aanleggen en ontladen, en de toename van het type bulklaadingsschepen brengt ook nieuwe uitdagingen voor het ontwerp en de fabricage van bulklaadingsscheepsapparatuur. Op basis van de ontwikkeling van bulk-automatisering kunnen sommige ontwikkelingstrends voor ladingsmachines worden voorspeld.