VIP-lid
Elektrische vrachtwagen CBD20R-II 25R-II 30R-II
Veilig en effici?nt ontwerp■Handgreep met nood-terugschakelaar voor veiliger gebruik
Productdetails
Veilig en efficiënt ontwerp
■ De handgreep is voorzien van een nood-terugschakelaar, het gebruik van het hele voertuig is veiliger;
■ De weergave van het vermogen en de weergave van de werktijd;
■ Noodschakelaar;
■ Schildpadvormige langzame rijschakelaar;
■ Stapeloze snelheidsregeling;
Structuur optimalisatie ontwerp
■ De veer regelt de structurele balans wiel slijtvastheid, goede stabiliteit;
■ AC-motor, zonder borstel te vervangen, met goede ramp startprestaties, enz.;
■ De zijdeur en de batterijdeksel kunnen allemaal worden geopend, de batterij kan van de zijkant worden getrokken, gunstig voor de vervanging en reparatie van de batterij;
■ De hele aandrijving unit draaien straal is klein, wielen vervangen eenvoudig en handig onderhoud;
■ De motor heeft een betere stof- en waterdichtheid, waardoor de remmen en de motor duurzamer zijn en de betrouwbaarheid verbetert;
■ Staande pedalen hebben een goed schokdempeling effect, comfortabel te bedienen, niet gemakkelijk vermoeidheid.
Gemakkelijk te onderhouden ontwerp
■ Het laagspanningsbeschermingssysteem verlengt de levensduur van de batterij;
■ CANbusDe technologie vereenvoudigt de lijn drastisch en verbetert de betrouwbaarheid van het hele voertuig;
■ Hall-sensoren verminderen de slijtage van elektronische componenten en verlengen de levensduur;
■ De draaiassen met smeermiddelmonden en housingen, om de gebruiker een beter onderhoud van de auto te vergemakkelijken;
■ Robuuste stalen behuizing, gemakkelijk te openen, eenvoudig te onderhouden en te repareren.
Optionele stroomdistributie
|
Modelnummer |
|
CBD20R-II |
CBD25R-II |
CBD30R-II |
|
rijwijze |
|
Elektrische |
Elektrische |
Elektrische |
|
Rijwijze |
|
Blijf rijden. |
Blijf rijden. |
Blijf rijden. |
|
Nominale belasting |
Q (kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Afstand van het laadcentrum |
c (mm) |
600 |
600 |
600 |
|
Voorafstand |
x (mm) |
815/865/935 |
815/865/935 |
815/865/935 |
|
wielafstand |
y (mm) |
1211/1261/1331 |
1211/1261/1331 |
1211/1261/1331 |
|
Zelfgewicht |
van kg |
710 |
750 |
750 |
|
Belasting van de as,Voor volledig geladen/Achteras |
van kg |
1300/1410 |
1505/1745 |
1505/1745 |
|
Belasting van de as,Voor het lege laden/Achteras |
van kg |
600/110 |
630/120 |
630/120 |
|
wielen |
|
Polyurethaanviel |
Polyurethaanviel |
Polyurethaanviel |
|
Wielen, voorwielen |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
Afmetingen wielen, achterwielen |
|
Φ82×126（98） |
Φ82×126（98） |
Φ82×126（98） |
|
Extra wielen |
|
Φ127×57 |
Φ127×57 |
Φ127×57 |
|
Aantal wielen voor en achter (X=Aandrijfwielen) |
|
1×+2/2 |
1×+2/4 |
1×+2/4 |
|
Voorwielafstand |
b10 (mm) |
490 |
490 |
490 |
|
Achterwielafstand |
b11 (mm) |
340/370/470/505 |
340/370/470/505 |
340/370/470/505 |
|
Verhoogde hoogte |
h3 (mm) |
120 |
120 |
120 |
|
Minimale bedieningshandvat in aandrijfpositie/Maximale positie |
h14 (mm) |
1150/1430 |
1150/1430 |
1150/1430 |
|
Hoogte bij verlaging |
h13 (mm) |
82 |
82 |
82 |
|
Totale lengte |
l1 (mm) |
1710/1760/1830 |
1710/1760/1830 |
1710/1760/1830 |
|
Vorklengte |
L2 (mm) |
610 |
610 |
685 |
|
Breedte van het voertuig |
b1 (mm) |
775 |
775 |
775 |
|
Vrachtvorkgrootte |
s/e/l (mm) |
54×180×1100（1150/1220） |
54×180×1100（1150/1220） |
54×180×1100（1150/1220） |
|
Vrachtvork buitenbreedte |
b5 (mm) |
520/550/650/685 |
520/550/650/685 |
520/550/650/685 |
|
Afstand tussen het midden en de grond |
m2 (mm) |
28 |
28 |
28 |
|
Kanaalbreedte, lade1000x 1200 (1200 overvrachtvorken geplaatst) |
Ast (mm) |
1910/1960/2030 |
1910/1960/2030 |
1985/2035/2105 |
|
Kanaalbreedte, lade800x 1200 (1200 langs vrachtvorken geplaatst) |
Ast (mm) |
2010/2010/2030 |
2010/2010/2030 |
2085/2085/2105 |
|
Draai straal |
Wa (mm) |
1550/1600/1700 |
1550/1600/1670 |
1550/1600/1700 |
|
Snelheid, volle lading/Leeg geladen |
Km/uur |
6.9/7(7.9/8) |
6.9/7(6.9/7) |
6.9/7(6.9/7) |
|
Verhoogde snelheid, volle lading/Leeg geladen |
m/s |
0.039/0.056 |
0.039/0.056 |
0.039/0.056 |
|
Snelheid dalen, full load/Leeg geladen |
m/s |
0.064/0.050 |
0.064/0.050 |
0.064/0.050 |
|
Climbing vermogen, laden/Leeg geladen |
% |
6/12（8/15） |
6/12（8/15） |
6/12（8/15） |
|
Maximaal beklimmingsvermogen, vol belasting/Leeg geladen |
% |
8/20（12/20） |
6/20（10/20） |
6/20（10/20） |
|
Reisremmen |
|
Elektromagnetische remmen |
Elektromagnetische remmen |
Elektromagnetische remmen |
|
Motorvermogen |
KW |
1.2(1.5) |
1.5(1.5) |
1.5(1.5) |
|
Motorvermogen verhogen |
KW |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
Batterijspanning/Nominale capaciteit |
V / Ah |
24/210 |
24/240 |
24/240（280） |
|
Batterijgewicht |
van kg |
196 |
240 |
240 |
|
Batterijgrootte (lang)╳Breed╳hoog) |
mm |
750╳170╳534 |
750╳170╳570 |
750╳170╳505（535） |
|
Geluidsniveau voor de bestuurderDIN12053 |
van dB(A) |
70 |
70 |
70 |
Online onderzoek
-
Contactpersonen
-
Bedrijf
-
Telefoon
-
E-mail
-
WeChat
-
Verificatiecode
-
Berichtinhoud
-