Elektrische fietsen zijn stijlvol en milieuvriendelijk, geliefd door het grote publiek, maar het opladen is ongemakkelijk, maar het is een groot probleem geworden. Als eigenaar van een elektrische auto, vaak om hun elektrische auto te laden, of een lange tijdelijke stroomvoorziening aan te sluiten uit hun raam, of moet de batterij verwijderen om naar huis te laden. Daarom ontstaat het fenomeen van de draden die niet alleen de schoonheid van de hele gemeenschap (school) beïnvloeden, maar ook de kinderen van de gemeenschap veroorzaken.Kinderen met een elektrisch ongeluk, grote veiligheidsgevaren，Het kan zelfs branden veroorzaken. Om het bovenstaande probleem effectief op te lossen, heeft ons bedrijf een slim IC-kaart voor elektrische voertuigen ontwikkeld.Voornamelijk voor onroerend goed wijk, school, winkelcentrum, kantoorgebouw en andere elektrische voertuigen centraal opslag, het leveren van betaalde telling kosten, volledig op te lossen in de wijk en de campus, omdat er geen oplading meten apparatuur, waardoor de eigenaar in de eenheid (slaapzaal) gebouw voor, trekt de draad, zorgt voor een groot risico voor de veiligheid van de wijk (school), tegelijkertijd, ook gemakkelijk voor de eigenaar, hoeft de batterij niet meer te verwijderen, verhuizen naar boven om te laden. Het centraliseerde beheer van elektrische voertuigen, het oplossen van de grote moeilijke problemen in het beheer van elektrische voertuigen, kan ook scholen, studenten en eigendommen, eigenaren van auto's geruststellen, terwijl het beheer wordt genormaliseerd en het verlies en de diefstal van elektrische voertuigen wordt voorkomen. Het uniforme beheer van de schuren, niet bang voor de wind en de zon, verlengt de levensduur van de elektrische auto, het vastgoedbedrijf (school) verhoogt de inkomsten en creëert ook de voorwaarden voor verdere ontwikkeling.

◆ Analyse van het project voor het laden van elektrische voertuigen in de wijken en scholen
Een voedingsstation bestaat uit een aantal IC-kaart voedingscontrollers plus een aantal aansluitingen, de controller heeft een enkele rekening bedrag, laadtijd en relais schakelaar weergeven. Elke controller wordt onafhankelijk weergegeven en bediend.

Elke controller kan dezelfde of verschillende tarieven instellen, flexibel en gemakkelijk te beheren.

Het gebruik van contactloze IC-kaarten wordt beheerd, de consumptiemethode is snel en handig, waardoor de productiviteit wordt verbeterd en de kwaliteit van de service wordt geoptimaliseerd.

Volledige automatisering van kosten en statistieken, vergemakkelijkt financieel beheer en kan andere managementlekken blokkeren

5, vooruitbetaling en kaart storting, versneld de terugkeer van het investeringsgeld.
6, voor het gemak van de eigenaar van de auto, hoeft de batterij niet langer boven te laden, met eigen oplaadapparatuur om ervoor te zorgen dat de batterij van de elektrische auto geen invloed heeft op de batterij.

7, voor het gemak van de leerlingen, geen zorgen te maken voor het laden van de batterij op de slaapzaal door de leraar te worden gestraft.
8, de kosten van het opladen kunnen worden bepaald op basis van de situatie van de verschillende beheerders, zodat de beheerders kunnen profiteren en de eigenaar van de auto kan accepteren.

◆Prestatiekenmerken van de self-service laadcontroller voor tijdgerechte elektrische voertuigen

1 enFlexibel instellen van het bedrag van elke korting en de bijbehorende oplaadtijd. Het scherm toont de tijd van het aftellen,Het resterende bedrag wordt weergegeven 5 seconden na het veegen van de kaart, het resterende opladenAutomatisch uitschakelen om nul uur(De gebruikstijd kan worden opgebouwd wanneer de kaart continu wordt geschoven.).)
2. Maximale belastingslimiet 120W. (Stroomuitschakeling na een minuut overschrijden van de belastingslimiet)
3, met behulp van de kaart query kan het totale verbruiksbedrag worden weergegeven.
4,Geheugen met stroomonderbrekingsfunctie, automatisch bij stroomonderbrekingVooruitgangDe toestand voordat de stroom wordt uitgebroken.
vijf,Een beep wanneer de kaart wordt geschoven of de stroom wordt uitgeschakeld.
100 seconden detecteert geen automatische stroomverbruik.
zeven,Wanneer de gebruikstijd 0 is, knippert het scherm en het rode licht staat altijd op.
8 Gebruik van radiofrequentiePuRipkaartMet behulp van de voorzijde veeg kaart, gemakkelijke stabiliteit.
◆Vergelijking tussen twee laadstations

◆Prestatiekenmerken van de zelfbediende laadcontroller voor metende elektrische voertuigen
1 enVolgens de hoeveelheid elektriciteit die wordt gebruikt bij het opladen van de gebruiker, kan de elektriciteitsprijs worden aangepast, meer elektriciteit meer geld, minder elektriciteit minder geld.
2 enVeeg de kaart op en begin de facturering, laadVolledig stroomverbruik stopt met laden of stopt met laden wanneer het stroomverbruik niet wordt gedetecteerd.
3 enDe tweede zweeffunctie, de eerste zweeffunctie om de stroom te gebruiken, opnieuw zweeffunctie om het gebruik te stoppen.

◆slimmeIC-kaart elektrische auto zelfbediende laadcontrole toont intentie

◆IC-kaart voedingscontroller aansluiting diagram

◆Elektrische auto opladen diagram