Dieselmotor dubbele zuig in de open centrifugale pomp (type S) productinformatie:

Dieselmotor dubbele zuiging open centrifugale pomp is een nieuw type diesel waterpomp met een hoge kracht dieselmotor aangedreven S-type dubbele zuiging open centrifugale pomp, het product heeft grote stroom, hoge lift, hoge efficiëntie en andere kenmerken. Het product is ontworpen met behulp van nationale standaarden en specificaties, zijn seriële, gestandaardiseerde en algemene mate is hoog, dit type pomp prestaties geavanceerd, soepele werking, veiligheid en betrouwbaarheid, verwijzing naar een nieuw model van geïmporteerd water, het gebruik van een verscheidenheid aan nieuwe materialen smeden, kan voldoen aan een verscheidenheid aan transportmiddelen.

De belangrijkste toepassingen van de diesel-pomp (type S) zijn: kraanwaterinstallaties, airconditioning, recirculeerwater, verwarmingsleidingsnetwerksystemen, watervoorziening in gebouwen, irrigatie, afvoerpompstations, elektriciteitscentrales, industriële watervoorzieningen, brandweersystemen, scheepsindustrie, mijnbouw en andere transportvloeistoffen, het toepassingsgebied van het medium: voor het transport van schoon water of vloeistoffen met fysieke en chemische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met water.

Belangrijkste kenmerken van een dieselpomp met dubbele zuiging:

De belangrijkste onderdelen van de pomp zijn; Pumplichaam, pompdeksel, wiel, as, dubbele afdichtingsring, ashoes enz. Behalve het materiaal van de as is hoogwaardig koolstofstaal, zijn de andere hoofdonderdelen gemaakt van gietijzer, gietstaal en roestvrij staal.

Het pomplichaam en de pompdeksel vormen de studio van het wiel, met een buisschroefgat voor de installatie van een vacuümmeter en een drukmeter op de in- en uitflans. In en uit de onderkant van de waterflens, voorzien van een buisdraadgat voor het afleggen van water.

Het statisch evenwicht gecontroleerde wiel is bevestigd op de as met een hoes en een hoesmout aan beide zijden, waarvan de axiale positie kan worden aangepast via de hoesmout. De axiale kracht van het wiel maakt gebruik van de symmetrische indeling van de bladen en het water aan beide zijden om een ​​evenwicht te bereiken.

Het pomplager is een gericht kogellager. Het lager wordt in het lagerlichaam gemonteerd, aan beide uiteinden van het pomplichaam gemonteerd en met boter gesmeerd.

De dubbele afdichtingsring wordt gebruikt om het lekken van water uit de drukkamer van de pomp terug naar de afzuigkamer te verminderen.

De pomp wordt rechtstreeks aangedreven door een elektromotor via een elastische koppeling en kan indien nodig ook worden aangedreven door een verbrandingsmotor.

De afdichting van de as is met zachte vulstoffen afgedicht (indien nodig kan ook worden geïnstalleerd). Om te voorkomen dat lucht in de pomp binnendringt en de smeergedichtende holte koelt, wordt de vulling tussen de vullen geplaatst, en wanneer de pomp werkt, stroomt een kleine hoeveelheid hoogdrukwater in de vulling door de trapezonele groove op de opening van de pompdeksel en speelt de waterdichtende rol.

De belangrijkste prestatie-indicatoren en beschrijving van het materiaal van de open centrifugale pomp met dubbele zuiging:

• Diameter pompuitgang DN80 ~ 900mm
• Stroomstroom Q: 22 ~ 18000m
• Verhuizing H: 7-130
• Werktemperatuur T: -20 ℃ ~ 200 ℃
• Vaste deeltjes ≤80 mg/L
• Werkdruk ≤5Mpa

Het materiaal van de open centrifugale pomp met dubbele zuiging kan koper, gietijzer, bal ijzer, 316 roestvrij staal, 416 zijn; 7 roestvrij staal, tweerichtingsstaal, Hasselt legering, Monet legering, titanium legering en legering 20