
De DK ABG 301-serie van onboard multigasanalysers voor sporen
Overzicht
De DK ABG 301-serie is gebaseerd op Quartz Enhanced Opto-Acoustic Spectrum Technology (QEPAS) en beschikt over hoge nauwkeurigheid, klein volume, licht gewicht, sterke mobiliteit, gemakkelijke bediening, toegang tot complexe omgevingen voor werk en kan worden gemonteerd in drones of voertuigen. De tijdelijke en ruimtelijke beperkingen kunnen worden doorbroken voor geen dode hoek monitoring, om de efficiëntie van milieuinspecties te verbeteren. Kan verontreinigende gassen leveren met zeer hoge nauwkeurigheid en uitstekende ruimtelijke resolutie in toepassingsgebieden zoals stedelijke gebieden, wetlands, stortplaatsen en havens (CH)4、 CO、CO2、 N2O、NOx、 SO2、 NH3Real-time concentratie informatie.
Kenmerken van het product
Gebaseerd op Quartz Enhanced Opto-Acoustic Spectrum Technology (QEPAS), bestaat de sensorsysteemstructuur voornamelijk uit vier delen: de golflengtemodulatiemodulatiemodule, de laserbron-emissiemodulatiemodule, de geluidssignaaldetectiemodulatiemodule en de secundaire harmonische detectiemodulatiemodule. Met behulp van de QCL-laser (aanpasbaar) als lichtbron, superimposeert de laagfrequente zigzag-scanbrief met een hoogfrequente sinusmodulatie-brief om de centrale golflengte van de laser af te stemmen, het licht dat wordt uitgezonden door de laser gaat naar de detectiemodule en past de positie aan zodat het door de twee stromen van de geluidsvork gaat. Het gegenereerde piezoelektrische signaal wordt vervolgens versterkt door een verspreidingsversterkingscircuit en wordt ingevoerd in de vergrendelde faseversterker om te ontkoppelen en uiteindelijk door het programma voor een vervolgende verwerkingsanalyse.
onbemande vliegtuigen | |||
Vluchttijd: |
40 minuten (leeg) |
Maximale bruikbaarheid: |
15 minuten. |
Maximaal startgewicht: |
10 kg. |
Maximale snelheid: |
45 km/uur |
Maximale bruikbaarheid: |
3,5 kg |
Vlieghoogte: |
tot 3.000 m |
Werktemperatuurbereik: |
-10℃~+55℃ |
Maximale constante windweerstand: |
> 12,5 m/s (wind van 6 graden) |
Satellietpositioneringsmodule: |
GPS |
Manipuleerwijze: |
Afstandsbediening aan de grond |
Beschermingsniveau: |
IP56 stofdicht en waterdicht, kan vliegen bij regenval |
||
Vluchtmodus: |
Handmatig, automatisch, hoogte, punt, houding |
||
Micro-elektrische apparatuur: |
Voldoet aan de RTCA/DO-178C ED12C standaard; |
||
Karosserie materiaal: |
Carbonvezelmateriaal, 3D-zelfgemaakte afdrukcomponenten (PLA) (licht gewicht, hoge sterkte, corrosiebestendig); |
||
