Beste testbank voor betrouwbaarheidsonderzoek van aandrijfsystemen

SpectraQuest is speciaal ontworpen voor de simulatie van de industriële aandrijving met een uitgebreide aandrijffoutdistributie (DDS) voor experimenten en onderwijs. Het aandrijfsysteem bestaat uit een planetaire versnellingsbak van 2 niveaus, een parallelle as versnellingsbak van 2 niveaus ondersteund door een rollager of een slangelager, 1 lagerbelasting en 1 programmeerbare magnetische rem. De experimententafel bevat alle benodigde configuraties voor de aandrijving van de aandrijving voor onderzoek naar de dynamiek en geluidseigenschappen van de versnellingsbak op basis van diagnostische technieken, smeeromstandigheden, slijtedeeltenanalyse, gezondheidsmonitoring en trillingseigenschappen. De testtafel is stabiel en kan sterke belastingsschokken weerstaan, met voldoende ruimte voor het vervangen, installeren en installeren van de controleapparatuur. De versnellingsbak met parallelle aandrijving van 2 niveaus maakt het gemakkelijk om de versnellingsverhouding te veranderen. Planetaire tandwielen, zonne-tandwielen, planetaire en ringwielen, steunen en lagers zijn eenvoudig te demonteren.

Flexibele aandrijffoutdistributie

De testtafel simuleert gebreken zoals slijtage van rechte en schuine tanden, scheuren van wieltanden, beschadiging van het oppervlak en gebrek aan tanden. Ook kan de binnenring, de buitenring, het rollichaam en de koppelingsfout van het rollager worden gesimuleerd. Het effect van de tandscheiding kan worden onderzocht door het aanpassen van de zijscheiding: het verhogen van de tandscheiding heeft geen ernstige gevolgen (behalve het verhogen van het lawaai en de draaiende beweging), en het verminderen van de tandscheiding kan leiden tot het lijmen van de tandoppervlakte en een hogere werktemperatuur. Ook kan een verkeerde aandrijving worden ingevoerd. Een enkele fout kan worden geïntroduceerd of meerdere fouten tegelijkertijd kunnen worden geïntroduceerd om hun koppelingseffecten met elkaar te bestuderen. De schade en uitbreiding van de tandwielen en lagers kunnen worden onderzocht door het laden van draaibare en radiale belasting, die kan worden geladen met aangepaste snelheden die zijn geprogrammeerd door een 3 pk AC-aandrijfmotor, en de radiale belasting kan worden geladen door de as van een parallelle tandwielbak. Met de programmeerbare magnetische rem kunnen snelle schommelingen van de werkelijke belasting op het terrein worden gesimuleerd.

Kenmerken:

● Level 2 planetaire versnelling en Level 2 olierijke parallelle as versnelling.

De tandwielen kunnen langs de parallelle as glijden om de stijfheid van het systeem te veranderen en voldoende ruimte te bieden voor andere apparatuur.

● Geschikt voor rechte en schuine tandwielen.

● Beschadigde of slijtage fouten tandwielen kunnen worden gebruikt voor het onderzoek van trillingseigenschappen.

● Rollende lagers of slangelagers kunnen worden gekozen.

● De tanden die nodig zijn om te onderzoeken worden verkregen door het vervangen van het lagermontageplaat.

● Door het modulaire ontwerp kunnen lager- en tandwielfouten beter worden geïntroduceerd.

● Composite installatie positionering gemakkelijk voor de installatie van verschillende soorten sensoren.

● Vereenvoudigen van het onderzoek naar storingsoplossingstechnieken en geavanceerde signaalverwerkingsmethoden.

● Omdraaibare lading en radiale lading met variabele snelheid.

● De PC-controle verbindt de magnetische rem op de output as om de last te leveren.

• De rem kan worden vervangen door een extra apparaat.

Eenvoudig te monteren zware apparatuur

DDS maakt het snel en gemakkelijk om versnellingsbakken en lageronderdelen te vervangen voor zowel rechte als schuine versnellingen. Het modulaire ontwerp zorgt voor een betere invoering van tandwielfouten. De composite installatiepositionering maakt het eenvoudig om verschillende sensoren te installeren. De motor, versnellingsbak en magnetische remmen zijn gemonteerd op een half inch dikke aluminium basis met versterkte platen en isolatieblokken om trillingen te verminderen.

Sensoren en gegevensverzamelingssystemen

Het aandrijfsysteem is ontworpen voor de installatie van verschillende sensoren. De versnellingsmeter kan worden geïnstalleerd op een versnellingsbak en een lagerhouder om trillingssignalen in drie richtingen te meten. De koppelsensor meet de draaibare belasting nauwkeurig. De ingangs- en uitgangsassen passen overeen met encoders en torometers voor het meten van aandrijffouten en synchronisatiemiddelen in het tijddomein. Andere sensoren kunnen ook worden geïnstalleerd op basis van de behoeften van de klant. Het door Spectra Quest ontworpen dataverzamelingssoftware-hardware-systeem kan worden gebruikt voor signaalverzameling en tijds- en frequentiedomeinanalyse.

Basisconfiguratie en optionele pakketten

De testtafel biedt een basisconfiguratie voor het uitvoeren van experimenten met aandrijving en het onderzoeken van trillingskenmerken van versnellingsbakken en lagers. SpectraQuest biedt ook een optionele kit voor een diepgaand onderzoek naar trillingsfenomenen.

Basisconfiguratie van DDS (DDS2010)

· 3 pk AC-aandrijving, multifunctioneel programmeerbaar bedieningspaneel.

· 3 pk 3-fase motor, vooraf aangesloten zelfcorrigerend systeem gemakkelijk te demonteren en te vervangen.

· Ingebouwde toerometer met LCD-beelden en een analoge uitgang voor gegevensverzameling. Het is niet zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo.

Drie parallelle assen kunnen een eenstaps- of tweestaps-aandrijving vormen.

· Level 2 planetaire versnellingsbak.

· Vier rechte versnellingen kunnen twee versnellingsfrequenties verkrijgen.

· 6 rollende lagers.

· Magnetische remmen kunnen worden geleverd voor versnellingsbakbelasting.

· De trillingen van het lager kunnen rechtstreeks worden gemeten op de precisielagerstoelen aan beide uiteinden van de versnellingsbak.

· 5mm verplaatsingssensor montagegat voor de meting in beide richtingen van de as.

· Gearbox olie label.

· Isolatie blokken en basis versterking platen.

Lagerfout-kit (G-BFK-1)

· Onderzoek van de trillingskenmerken van typische lagerfouten.

Leer kennis van signaalverwerking zoals gemiddelde verwerking, spectrale lekkage, frequentie resolutie en toepassingen in lagerfoutdiagnose.

• Het niveau van schade kan worden verergerd.

Begrijp waarom een zeer hoge spectrale resolutie nodig is om lagerfouten te identificeren wanneer de foutfrequentie dicht bij de omzetfrequentie is.

· Onderzoek hoe een sterk signaal omliggende zwakke signalen verbergt als gevolg van het lekken van het spectrum.

· Deze kit bestaat uit een lager met een interne ring, een lager met een externe ring, een lager met een bal en een lager met een gemengde ring.

Kit van planetaire versnellingskast-defectlagers (G-BFK-P)

· Onderzoek van lagerfouten van planetaire versnellingsbakken.

· Deze kit omvat lagers met een fout in de binnenring, een fout in de buitenring, een fout in het rollichaam en een fout in het mengsel.

Lagers voor versnellingsbehuizing (G-SBH)

· Vergelijk de trillingseigenschappen van rollende lagers en slangelagers.

· Onderzoek van de trillingseigenschappen van lagerslijtage en lossing.

· Deze kit bestaat uit 6 1 inch olierijke bronzen as tegels sleevelegers.

Radiale lagerbelasting (G-RBL)

· Onderzoek van de effecten van de radiale lading van lagers.

· Onderzoek van de effecten van belasting en snelheid op het signalen van lagerfouten.

· Vergelijk de trillingseigenschappen van lagers onder belaste en niet-belaste omstandigheden.

· Onderzoek van de invloed van de laadpositie op de defecte eigenschappen van de buitenste ring van het lager.

· Deze kit bevat een mechanische lagerbelasting.

Uitgebroken rechte versnelling (G-SDG)

· Onderzoek van de kenmerken van schade aan tanden in de versnellingsbak.

· Toepassing van de fase decompositie analyse om tandwielbeschadiging te diagnosticeren.

· Onderzoek van de tanden tussen de betrokken tandwielen.

· Deze kit bestaat uit een ontbrekende tandwiel, een spotting tandwiel, een tandwiel met scheuren en een oppervlakte slijtage tandwiel.

Defecte planetaire tandwielen (G-PDG)

· Onderzoek van beschadigingseigenschappen van planetaire tandwielen.

· Toepassing van de fase decompositie analyse om tandwielbeschadiging te diagnosticeren.

· Deze kit bestaat uit een ontbrekende tandwiel, een spotting tandwiel, een tandwiel met scheuren en een oppervlakte slijtage tandwiel.

Eccentrische rechte versnelling (G-ESG)

· Onderzoek van de eigenschappen van de eccentrieke rechte tandwielen.

· Het verzamelen van trillingssignalen van eccentrieke tandwielen.

· Deze kit bevat een eccentrieke rechte versnelling.

Schrankel tandwielset (G-HG)

· Onderzoek parallelle as versnellingskast in de schuine versnelling.

· Vergelijk de trillingseigenschappen van rechte versnellingen en schuine versnellingen.

Deze kit bestaat uit vier schuine tandwielen die de rechte tandwielen in de basisconfiguratie kunnen vervangen.

Schakelversnelling (G-HDG)

· Onderzoek van de schadelijke kenmerken van de storing van de schuine tandwielen.

· Toepassing van de fase decompositie analyse om tandwielbeschadiging te diagnosticeren.

· Deze kit bestaat uit een spotting tandwiel en een ontbrekende tandwiel.

Gebruik in combinatie met G-HG.

Koppelsensor met ingebouwde encoder op de ingangsas (G-TOR)

· Het koppel van de ingangsas meten.

Onderzoek van koppelveranderingen gedurende de hele rotatiecyclus.

• Analyse van het axelbaan.

· Deze kit bevat een 20 Nm koppelmeter met een ingebouwde 360-pulsencoder.

Asancoder (G-ENC)

· Het meten van aandrijffouten door het vergelijken van de ingangssnelheid.

· Deze kit bevat een 360-pulsencoder en een aanwijzerplaat die elke keer per week wordt opgenomen.

PC-gebaseerde elektrische motorbesturingskit (G-PCK)

Integrated Simulation Laboratory (MFS) voor mechanische storingen op afstand.

Programmeerbare regelvereisten voor versnelling, vertraging en bedrijfstijd.

Dit pakket bevat pc-software en hardware-interface modules.

PC-gebaseerde besturingsrem (G-PCB)

· Magnetische remmen op afstand bedienen.

• Voorprogrammeerbare werking voor nauwkeurige controle.

· Deze kit bevat pc-software, een magnetische rem interface module en kabels.

Lagerdruksensor voor radiale belasting (G-RBFT)

· Het meten van de radiale belasting die op het lager wordt geladen.

· Deze kit bevat een druksensor voor het meten van radiale belasting en een bijbehorende signaalconditioner. Het is niet zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo.

Gebruik met G-RBL.

3 pk AC-motor met ingebouwde onbalanseerde rotor (G-UBM-3)

· Onderzoek van de effecten van onbalanseerde rotoren op trillingen en stroomkenmerken.

· Onderzoek van de effecten van onbalanseerde rotoren op de kwaliteit en het verlies van elektrische energie.

Onderzoek van de effecten van temperatuurstijging op de niet-lineaire kenmerken van asynchrone motoren.

· Deze kit bevat een fail-AC-motor van 3 pk met een onbalanseerde rotor.

3 pk stroomotor met ingebouwde bochtende rotor (G-BRM-3)

· Onderzoek van de effecten van rotorboeging op trillingen en stroomkenmerken.

· Onderzoek van de effecten van vervormde rotoren op de kwaliteit en het verlies van elektrische energie.

· Deze kit bevat een fail-AC motor met een 3 pk centraal gebogen rotor.

3 pk AC-motor met ingebouwde storingslagers (G-FBM-3)

· Onderzoek van de effecten van lagerfouten op trillingen en stroomkenmerken.

· Onderzoek van de effecten van lagerfouten op de kwaliteit en het verlies van elektriciteit.

· Deze kit bevat een 3 pk AC-motor met lager binnenring fouten en buiten ring fouten. De gebruiker kan het gewenste type lagerfout kiezen.

Ingebouwde 3 pk AC motor zonder rotorsysteem (G-MAM-3)

· Onderzoek van de invloed van luchtgapveranderingen op trillingen en stroomkenmerken.

· Onderzoek geen invloed op de trillings- en stroomkenmerken van het gemiddelde gewicht, het type en de rotorsnelheid.

· Onderzoek van de rotor niet het effect op de kwaliteit en het verlies van elektriciteit.

Onderzoek van de effecten van temperatuurstijging op de niet-lineaire kenmerken van asynchrone motoren.

· Deze kit bevat een AC-motor van 3 pk met een verstelbare klokvormige afdekking voor het eenvoudig introduceren van vooraf ingestelde ongepaste gemiddelde gewichten aan beide uiteinden van de motor.

3 pk stroomotor met ingebouwde rotorbreuk (G-BRBM-3)

· Onder verschillende rotatiesnelheden en belastingen, onderzoeken van de effecten van rotor breakout defecten op de trillingen en stroomkenmerken van de motor.

· Onderzoek van de effecten van rotor-breuk op de kwaliteit en het verlies van elektriciteit.

Onderzoek van de effecten van stijgende temperaturen op de niet-lineaire kenmerken van asynchrone motoren.

· Deze kit bevat een 3 pk AC-motor met rotor breakout defect.

3 pk wisselstroom motor met stationswikkelfouten (G-SSTM-3)

· Onderzoek van de effecten van de stator-winding van de korte sluiting op trillingen en stroomkenmerken.

· Onderzoek van de effecten van de korte sluiting tussen stator-windingen op de kwaliteit en het verlies van elektrische energie.

Onderzoek van de effecten van stijgende temperaturen op de niet-lineaire kenmerken van asynchrone motoren.

· Deze kit bevat een 3 pk AC-motor met een stator-winding tussen korte sluitingen en een controller die de kortsluitingstoestand kan aanpassen.

3 pk AC-motor met spanningsonevenwichtigheid en fase-gebrek (G-VUSM-3)

· Onderzoek van de effecten van spanningsonevenwichtigheid en fase-ontbreking op stroom- en trillingskenmerken.

· Onderzoek van de effecten van spanningsonevenwichtigheid en fase-gebrek op de kwaliteit en het verlies van elektriciteit.

Onderzoek van de effecten van stijgende temperaturen op de niet-lineaire kenmerken van asynchrone motoren.

· Deze kit bevat een 1 pk stroomotor en een controller die de spanningsbalans en de afwezigheid van fase aanpast.