Jingxiang (Tianjin) Test Instrument Technology Co., Ltd.
Home>Producten>Asfalt Dynamische Snijfluometer
Asfalt Dynamische Snijfluometer
De Asfalt Dynamic Cutting Fluoreometer DSR wordt gebruikt om de fluorerende eigenschappen van asfaltbonden bij hoge temperaturen te meten (meerdere sn
Productdetails

1. AsfaltDynamische knijprotometerOverzicht:
Asfalt Dynamische SnijfluometerDSR wordt gebruikt voor het meten van de fluxieve eigenschappen van asfaltbonden bij hoge temperaturen (meerdere snijmodules, fasehoeken enz.). SHRPDynamische knijprotometer(DSR) is een noodzakelijk instrument voor het bepalen van verouderde of niet-verouderde asfalt, (gemodificeerd of niet-gemodificeerd asfalt) viscoelastische eigenschappen binnen het temperatuurbereik van 5-85 ℃. Bij het testen volgens de AASHTO MP1-methode wordt het asfaltmonster ingeklemd in een ronde parallelle plaat bij een bepaalde temperatuur om de meerdere snijmodules en fasehoeken van het monster te meten door het bekende koppel te gebruiken. Met behulp van de juiste software kunnen twee modus tests worden uitgevoerd: spanningscontrole (het meten van de spanning) en spanningscontrole (het meten van de spanning); De temperatuurscantest AASHTO PP6 kan worden uitgevoerd. Met behulp van de juiste software kunnen frequentie-scantests worden uitgevoerd, terwijl algemene systemen niet-SHRP-tests kunnen uitvoeren voor onderzoeksdoeleinden.

Twee,Droog asfalt testsysteem:
DSDe R-serie omvormers zijn voorzien van een traditionele asfaltonderdompeling en een accessoire voor de temperatuurregeling van droog asfalt. Beide temperatuurregelsystemen voldoen aan de vereisten van SHRP, ASTM en AASHTO en bevatten parallelle platen van 8 mm en 25 mm en monstermassen. Het droge asfaltsysteem combineert een uitstekend overheatingssysteem (UHP) met een unieke Peltier-plaat*. De automatische kalibratie van nul warmtstroom zorgt ervoor dat de temperatuurgradiënt kleiner is dan +/- 0,1 ° C. Dit droog asfaltsysteem beschikt over een nieuw ontwerp voor intelligente temperatuurregeling, waardoor dit droog asfaltsysteem een Peltier-systeem met trappen* is dat de temperatuur van de bevestiging rechtstreeks boven en beneden kan regelen. Flexibele koelmethoden omvatten een externe circulator of een nieuwe vorm van vortex-koeling.

3. AsfaltDynamische knijprotometerTechnische specificaties:
DSR-serie high-end roterende stroometer;
Lagers: poreuze koolstof magnetische stoot lagers;
Motorontwerp: sleepmotor;
zui klein oscillatiemoment: 10nN.m;
zui klein stabiel knijmoment: 20nN.m;
Groot koppel: 150 mN.m;
koppeloplossing: 0,1 nN.m;
Frequentiebereik: 1.0E-07 ~ 100Hz;
Hoeksnelheidsbereik: 0 ~ 300rad / s;
Verschuivingssensoren: optische encoders;
Verschuivingsresolutie: 10nrad;
Spanning schakeltijd: 15ms;
Snelheid schakelen tijd: 5ms;
Directionele krachtsensor: FRT;
zui grote richtingskracht: 50N;
Gevoeligheid: 0.01N;
Resolutie: 1mN;
Peltier plaat: -40 ~ 200 ℃;

Online onderzoek
  • Contactpersonen
  • Bedrijf
  • Telefoon
  • E-mail
  • WeChat
  • Verificatiecode
  • Berichtinhoud

Succesvolle operatie!

Succesvolle operatie!

Succesvolle operatie!