De machine is niet parallelDe belangrijkste kenmerken zijn:
HoofdaandrijfsysteemBoven en beneden rollenVoor de volledige hoofdaandrijving zijn er twee motoraandrijvingen, noodstopbare remmen, met een zacht startapparaat, kleine impact op het elektriciteitsnet, betrouwbare prestaties, laag lawaai en compacte constructie.
Boven en neer.OndersteuningsrollenOndersteuning voor meerdere kolommen, met werkrollen geplaatst als boven- en onderkant, onderkant met een holistisch spits-ijzer-instellingsmechanisme,Handmatige aanpassingAanpassen omhoog naar benedenUitrecht rollenRollervorm, het handhaven van de stijfheid van de werkrol, het gelijken van de golfbuigheid van de dunne plaat, de bocht en de bocht van de vervorming, moet de steunroller worden gebruikt om de bocht van de werkrol te veranderen,HandmatigAanpassenUitrecht rollenHet openingsvolume en de kantelhoek kunnen gemakkelijk worden aangepast aan correctieve vereisten zoals golfbuigingen en schoepvormige platen.
Het werk van de hals van de wals maakt gebruik van een speciaal afstemmingsnaaldlager voor de wals, met een hoge aandrijvingsefficiëntie in vergelijking met de koperen behuizing, een lange levensduur, een kleine wrijvingsbestand van de werkrol, geen glijdende omstandigheden worden sterk verbeterd, kan een dunner stalen plaat worden gecorrigeerd;
Gebruik gesloten rack, correctieve kracht intern gesloten, rackHet uiterlijk is eenvoudig, de algehele stijfheid is goed, niet onder de grond kan ook volledig worden geladen;
Het hoekmechanisme en het hoekmechanisme zijn samengesteld, met behulp van een groepstechniek, met behulp van twee sets van dezelfde aandrijfssystemen, met behulp vanYEJ-type motoraandrijving, waardoor de bewegende balken nauwkeurig automatisch kunnen worden geplaatst en snel kunnen schuiven;
Stel een grotere hefhoogte in bij de actieve balkenGemakkelijk onderhoud van rollen van machines;
Met behulp van elektrische dubbele-lijn olie-toevoer gecentraliseerde smeering, door middel van elektrische dubbele-lijn olie-toevoer, droge olie pijpleiding voor het werken van rollen, steun rollen lagers, snackwiel doos, schroef en andere smeerpunten afzonderlijk smeeren;
Geavanceerde meetsystemen en elektronische besturingssystemen,Apparatuur van Duitse SiemensControle met PLC S7. Op de bedieningstafel kan de hoeveelheid van de binnen- en uitgangsdruk worden ingesteld op basis van parameters zoals de dikte van de plaat, de breedte van de plaat, het materiaal en de oorspronkelijke kromming. PLC heeft de functie om de parameters van het geheugenproces te bewerken en op te slaan, en kan op elk gewenst moment worden opgeroepen en gecorrigeerd;
Volledige beschermingHet blootgestelde rotorcorpus, zoals de aandrijving onder druk, is voorzien van een beschermingskap en de voedingspoort is beschermd door een fotoelektrische schakelaar.
Zoals weergegeven, bestaat de machine uit de rackmontage, werkrollen, steunrollen, stuurwielen, bewegende balken, onderste balken, hoekmechanismen voor drukken, evenwichtsapparaten, verplaatsingssensoren, hoofdaandrijvingen, droge oliesmeersystemen, elektrische besturingssystemen en andere delen.
Het ontwerp, de fabricage en het experimenteren van apparatuur en instrumenten voldoen aan internationale industriële normen (ISO)。 Deze machine heeft niet alleen voldoende stijfheid en slijtvastheid voor een soepele werking, maar ook een redelijke structuur, hoge stabiliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid, eenvoudige bediening en gemakkelijk onderhoud.
BovenrijrollenIn vergelijking met de onderste rol een minder, kan het geheel omhoog en kantelen, dat wil zeggenMet behulp van een kleine import-opening, een grote export-opening niet parallelle correctiemethode, waardoor het staalplaatTijdens het orthopetische proces worden meerdere keer positieve en omgekeerde buigingen uitgevoerd.Van groot tot klein tot elastische vervorming,Geleidelijk veranderen van meerdere oorspronkelijke krommingen in een enkele kromming van het Bausinger-effect, zal uiteindelijkPlaatGerechtvaardigd.Onparallelle correctiemethodeTekensDe corrigerende regel van het gesloten materiaal vermindert het energieverbruik van de hoofdmotor en verbetert de levensduur van het sportonderdeel. Energiebesparing15-30%, hoge gelijkmatige nauwkeurigheid, weinig gelijkmatige keren, hoge efficiëntie, mooi uiterlijk en redelijke structuur. Boven en beneden rollen groepering aandrijving en voordelen worden later geïntroduceerd.
